WGT-Kupplung mit balligem Zahnrad und Zwischenstück

Die ballige Zahnkupplung vom Typ WGT mit Zwischenhülse ist eine starr-elastische Kupplung, die speziell für Langwellenübertragungssysteme entwickelt wurde. Es eignet sich für industrielle Anwendungen, bei denen die Stromquelle und die angetriebenen Geräte über große Entfernungen verteilt sind. Die Struktur besteht aus geflanschten Halbkupplungen mit Außenverzahnung, einer innenverzahnten Hülse und einem speziellen Zwischenabstandshalter, wobei alle Komponenten die gleiche Anzahl an Zähnen haben. Durch den Eingriff der balligen Verzahnung wird das Drehmoment zuverlässig übertragen. Im Gegensatz zu herkömmlichen geraden Zahnkonstruktionen verfügt diese Kupplung über sphärische Außenzähne, deren Krümmungszentrum mit der Zahnradachse zusammenfällt, sowie über eine optimierte Spielkonfiguration. Diese Konstruktion ermöglicht der Kupplung eine stabile Drehmomentübertragung und gleichzeitig einen wirksamen Ausgleich von Winkel-, Axial- und Radialfehlern. Die Hinzufügung der Zwischenhülse verlängert nicht nur den Verbindungsabstand zwischen den beiden Wellen, sondern optimiert auch die Lastverteilung in Fernübertragungssystemen, wodurch Ausrichtungsschwierigkeiten reduziert und deren Auswirkungen auf die Betriebsleistung minimiert werden.
Was die Leistung betrifft, kann die WGT-Kupplung Wellenabweichungen ausgleichen, die durch Installationsfehler, Wärmeausdehnung oder Betriebsvibrationen verursacht werden, wodurch die Zahnkontaktbedingungen verbessert und lokale Spannungskonzentrationen reduziert werden. Die Hauptkomponenten sind aus hochfestem Stahl gefertigt und die Zahnradzähne können je nach spezifischen Betriebsanforderungen oberflächengehärtet werden, um den Anforderungen von Getriebeanwendungen bei niedriger Geschwindigkeit, hoher Belastung oder hoher Leistung gerecht zu werden. Das ballige Zahndesign fördert eine gleichmäßigere Lastverteilung über die Zahnoberfläche, erhöht die Übertragungseffizienz und kontrolliert gleichzeitig den Verschleiß. In Kombination mit einem zuverlässigen Schmier- und Dichtungssystem eignet sich diese Kupplung gut für Metallurgie, Bergbau, Hafenmaschinen und große Fördersysteme und gewährleistet eine stabile Kraftübertragung über große Entfernungen unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.