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Die elastische Bolzenzahnkupplung vom Typ LZZ/ZLL mit Bremsrad ist ein funktionales Erweiterungsmodell, das auf dem klassischen Aufbau der elastischen Bolzenzahnkupplung basiert. Sein bemerkenswertestes Konstruktionsmerkmal liegt in der hohen Integration des Bremsrads in den Kupplungskörper, wodurch eine einzige Komponente gleichzeitig die beiden Kernfunktionen Drehmomentübertragung und Bremssteuerung ausführen kann und so eine einfache und zuverlässige integrierte Übertragungs- und Bremslösung für Industrieanlagen bietet, die häufige Start-Stopp-Vorgänge oder Notbremsungen erfordern.
Hohe Integration von Getriebe und Bremse, stromlinienförmige Systemstruktur: Das Bremsrad ist sinnvoll mit dem Kupplungskörper verbunden, wodurch eine zusätzliche unabhängige Bremsvorrichtung überflüssig wird, wodurch die axiale Abmessung des Getriebesystems effektiv reduziert, der Installationsraum minimiert, die Gesamtkomplexität der Montage gesenkt und besonders für kompakt angeordnete Getriebekettenkonstruktionen geeignet werden.
Speziell behandeltes Bremsrad, hervorragende Verschleißfestigkeit und Reaktionsfähigkeit: Die Oberfläche des Bremsrads wird einer speziellen Härtung unterzogen, die für hohe Härte und Verschleißfestigkeit sorgt. Der Bremsvorgang ist sanft, kontrollierbar und reaktionsschnell, wodurch häufige Start-Stopp- und Notbremsungen effektiv bewältigt werden und die durch Bremsverzögerungen verursachten Sicherheitsrisiken erheblich reduziert werden.
Elastische Stifte übertragen das Drehmoment und sorgen gleichzeitig für die Stabilität der Verbindung: Nichtmetallische elastische Stifte werden in den Passlöchern zwischen den beiden Kupplungshälften und dem gezahnten Außenring platziert und sorgen für eine gewisse flexible Pufferung bei der Übertragung des Drehmoments, tragen dazu bei, kleinere Stoßbelastungen zu absorbieren, sorgen für eine stabile Verbindung zwischen den Kupplungshälften und verzögern Ermüdungserscheinungen an den Verbindungspunkten.
Großer Temperaturbereich und witterungsbeständiger Betrieb, starke industrielle Anpassungsfähigkeit: Der Betriebstemperaturbereich reicht von −20℃ bis 70℃, mit starker Witterungsbeständigkeit, was einen langfristig stabilen Betrieb im Freien, in feuchten oder temperaturvariablen Industrieumgebungen ermöglicht, geeignet für verschiedene tatsächliche Einsatzbedingungen ohne zusätzliche Schutzmodifikationen.
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